台39線高鐵橋下道路延伸線動土 為高雄半導體產業鏈添動能

發佈日期:2025/02/21  顏瑞田
台39線高鐵橋下道路延伸線優先路段,19日舉行動土典禮,高雄市長陳其邁表示,這條道路將串聯南部半導體S廊帶周邊重要產業園區,與國道1號、台1線共同構成主要交通動脈,連接起高雄各大產業聚落的發展,未來完工通車,不僅能有效緩解周圍各區域的交通壓力,更具有產業戰略意義,顯著提升區域內產業園區之間連接性,為高雄半導體產業鏈注入更多成長的動能。

陳其邁表示,台39線高鐵橋下道路由連接岡山交流道的市道186線,沿高鐵橋下往南至橋科1-2號道路,將串連路竹科學園區、北高雄產業園區、橋頭科學園區和楠梓產業園區,成為南部半導體S廊帶裡最重要的縱貫直通道路。

他感謝行政院、交通部及在地立委們對計畫與預算的支持與協力,讓科技產業園區的興建、進駐與周遭聯外道路的開闢,同步進行,以配合產業發展並快速回應國際趨勢。

此外,這條道路不僅攸關產業發展,更是東高雄串聯南北的重要交通樞紐,在生活、交通、運輸、救災及人員往來等各項需求皆非常重要。

陳其邁指出,台39線高鐵橋下道路開闢,將串接台南與高雄的高科技廊帶,從台南沙崙段直接貫通楠梓產業園區,未來最先進的半導體製程就在台南沙崙,而高雄楠梓是台積電全世界最新的2奈米先進製程的生產基地,台39線高鐵橋下道路聯通台南沙崙與高雄楠梓,兩端都是先進半導體產業聚落,這條道路的開闢與通車,將大幅提升南部半導體S廊帶的交通效率,滿足未來產業發展的需求。

台39線優先段計畫由市道186線沿高鐵橋下往南至橋科1-2號道路,工程內容包含道路、橋梁、排水、寬頻管溝、人行道及照明等,雙向各兩快一慢車道,路寬32公尺,長約1.4公里,總經費30.6億元,其中,工程費4.09億元,交通部公路局委託高市府代辦。

資料來源:中時新聞網